Grundinformation.
| Modell nr. | Tltt135-cp |
| Material | CU3 eller SS316 |
| Blad | 3,4,5 eller 7 |
| Certifiering | ISO90012000, BV |
| Transportpaket | Trälåda |
| Varumärke | Trostledare |
| Ursprung | Porslin |
| HS -kod | 8487100000 |
| Produktionsförmåga | Över 100 Ställningar/ år |
Produktbeskrivning
Grundinformation.
| Modellnummer | Tclt/tltt/tltt - cp | Bladfunktioner | Fast tonhöjd eller kontrollerbar tonhöjd |
| Driven typ | E - Motor/hydraulisk motor/dieselmotor | Installationstyp | L - Drive, Z - Drive, flexibel installation |
| Ledtid | 1-3 månader | Certifikat | CCS/DNV - GL/ABS/BV/RINA/LR/CR/RMRS |
| Transportpaket | Trälåda | Vikt | 300-3000 kg |
| Varumärke | Trostledare | Orginal | Jiangsu, Kina |
| HS -kod | 8487100000 | Producera kapacitet | Över 100 uppsättningar per år |
Tunneltruruten är installerad i kärlets båge och akter för att skapa tvärgående tryck. Propeller kan drivas av elmotor, hydraulisk motor och dieselmotor. Den drivande delen i ASESEDALD i hela tunnelstrukturen.
CRP -tunnel -thrusteren som gör storleken på växeln och den nedre lådan betydligt mindre, och den nedre växellådan tenderar att effektivisera, vilket minskar flödesresidansen och bruset.
Räknarroterande propeller minskar kraftigt lagerbelastningen och förbättrar säkerheten och tillförlitligheten för thrusterdrift.
Drag
Maxkraften kunde nås 3200kW.
Max -drivkraften kunde anlända 470kn.
Kan drivas av Electirc Motor, Hydraulic Motor och Diesel Engine.
Fast tonhöjd och kontrollerbar tonhöjd kan väljas.
Propellens diameter kunde nås 3,3 m.
Ansökan
Typiska applikationer för elektriskt framdrivningsfartyg, hybridfartyg, marinövervakningsfartyg, obemannat interlligent fartyg, färja, turistfartyg, deluxe passagerfartyg, containerfartyg, fiskefartyg, LPG -transportör, LNG -transportör, PSV, AHTS, OSV, Navy fartyg och så vidare.
Specifikationer
Enstaka propelltunnel thruster
| Typ | Max Power (KW) | Propeller Diameter (mm) |
Inre tunneldiameter (mm) | Tunneltjocklek (mm) | Tunnellängd (mm) | Max Thrust (KN) |
| Tltt80 | 200 | 800 | 825 | 15 | 920 | 30 |
| Tltt90 | 280 | 900 | 930 | 15 | 920 | 42 |
| Tltt110 TLTT-1110-CP |
375 | 1100 | 1130 | 15 | 1400 | 60 |
| Tltt135 Tltt135-cp |
560 | 1350 | 1378 | 16 | 2000 | 84 |
| Tltt150 TLTT150-CP |
680 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 102 |
| Tltt165 Tltt165-cp |
750 | 1650 | 1685 | 25 | 2000 | 112 |
| Tltt185 Tltt185-cp |
950 | 1850 | 1890 | 25 | 2000 | 152 |
| Tltt200 Tltt200-cp |
1300 | 2000 | 2040 | 25 | 2100 | 195 |
| Tltt225 Tltt225-cp |
1560 | 2250 | 2290 | 25 | 2400 | 235 |
| Tltt250 Tltt250-cp |
1750 | 2500 | 2550 | 30 | 2800 | 262 |
| Tltt265 Tltt265-cp |
2050 | 2650 | 2700 | 30 | 2800 | 306 |
| Tltt285 Tltt285-cp |
2450 | 2800 | 2845 | 30 | 2850 | 368 |
| TLTT-300 Tltt300-cp |
2800 | 3000 | 3060 | 40 | 3100 | 420 |
| TLTT-330 Tltt330-cp |
3150 | 3300 | 3360 | 40 | 3400 | 472 |
Anmärkningar: tlttxxx betyder en enda fast propelltunnel thrustertyp och tlttxxx - cp betyder kontrollerbar tonhöjd propeller tunnel thruster typ.
CRP (mot roterande propeller) tunnel thruster
| Typ | Max Power (KW) | Propeller Diameter (mm) |
Inre tunneldiameter (mm) | Tunneltjocklek (mm) | Tunnellängd (mm) | Max Thrust (KN) |
| Tlct25 | 18.5 | 225 | 250 | 8 | 450 | 2.8 |
| Tlct37 | 37 | 370 | 400 | 10 | 600 | 6.0 |
| Tlct50 | 90 | 500 | 520 | 12 | 900 | 14.0 |
| Tlct60 | 132 | 600 | 625 | 12 | 1000 | 21.0 |
| Tlct70 | 185 | 700 | 725 | 15 | 1250 | 29.6 |
| Tlct80 | 280 | 800 | 825 | 15 | 1250 | 44.5 |
| TLCT100 | 375 | 1000 | 1030 | 20 | 1400 | 60.0 |
| TLCT120 | 560 | 1200 | 1230 | 20 | 1700 | 88 |
| TLCT150 | 750 | 1500 | 1535 | 25 | 2000 | 120 |
| TLCT165 | 950 | 1650 | 1685 | 25 | 2100 | 150 |
| TLCT185 | 1300 | 1850 | 1885 | 25 | 2400 | 206 |
| TLCT200 | 1560 | 2000 | 2040 | 30 | 2600 |
248 |
Certifikat

Om oss

Holländsk trustleader Marine Propulsion (Jiangsu) Co.ltd. grundades 2017 som en producerande bas. Vårt företag innehåller FoU, teknik och tillverkning med hjälp av de högutvecklade kinesiska manufaturernas resurser.
Vårt företags produktionsområde är cirka 10000 kvadratmeter och är utrustat med en specialiserad församling och testverkstad. Det är certifierat med en GB/T19001 - 2016/IS09001, 2015 CCS Quality System Certification och en BV-Factory-ackrediteringscertifikat. Vårt FoU -centrum stöds med två rådgivare för postdoktor, dussintals europeiska och kinesiska äldre ingenjörer.
Vi designar och tillverkar tunnel -thrusterare, azimuthrustare, däckmonterade azimuthrustare, utdragbara azimuthrustare, tillsammans med avancerade thrusterkontrollsystem. Våra thrusterprodukter sträcker sig med krafter från 30 kW upp till 6000 kW. Vi kan integrera och leverera våra thrustersystem med dynamiska positioneringssystem.
För den förnybara marknaden levererar vi drivkraftsdrivningssystem, hybridelektriska framdrivningssystem, obemannade fartygstyrningssystem och på specialförfrågan POD -thrusters.
Alla framdrivningsprojekt kan levereras under godkännande av stora klassificeringssamhällen som: CCS, RMRS, ABS, BV, RINA, NK, DNV - GL, LR, CRS.
Vårt mål är att göra holländska trustleader marina framdrivning till ett varumärke i världsklass. Mycket kundfokuserad, pålitlig och innovativ.
Varför välja oss?
- Våra produkter är topp - skår och vi tillhandahåller utmärkt service.
- Vi strävar efter att säkerställa företagets varaktiga vitalitet och ge stark andlig drivkraft och kulturellt stöd för företagets sunda utveckling.
- Kunder kan lita på oss att tillhandahålla kostnad - Effektiva lösningar med våra tunnel -thrusterprodukter.
- Vårt företag har åtagit sig att skapa en kultur för samarbete och teamarbete inom vår organisation.
- Vi är en pålitlig tillverkare av tunnel -thrusterprodukter i Kina.
- Efter obegränsade ansträngningar har vi haft en hög känsla av identitet i branschen och kunderna och har ett respektabelt rykte i samhället med vårt utmärkta L - Drive Tunnel Thruster med kontrollerbara tonhöjd och uppriktiga åtgärder.
- Som leverantör och tillverkare erbjuder vi konkurrenskraftiga priser.
- Vårt företag har åtagit sig att leverera exceptionell kvalitet och värde till våra kunder genom innovativa lösningar och enastående kundservice.
- Vi erbjuder en rad anpassningsalternativ för våra tunnel -thrusterprodukter.
- Vi utvecklar oöverträffande vår huvudsakliga verksamhet, med produktion och drift av vår L - Drive Tunnel Thruster med kontrollerbar tonhöjd som kärnan.
**Introduktion:**
Hälsningar till alla köpmän som är intresserade av marinutrustning! Vi är en ansedd tillverkare baserad i Kina, specialiserad på grossistprodukter för kunder som ligger utanför Kina. Idag är vi glada över att introducera vår senaste innovation - L - Drive Tunnel Thruster med kontrollerbar tonhöjd. Denna skärning - Edge -produkt är utformad för att förbättra prestandan och manövrerbarheten för alla typer av marina fartyg. Låt oss lyfta fram de viktigaste aspekterna av vår L - Drive Tunnel Thruster med kontrollerbar tonhöjd som du helt enkelt inte har råd att missa.
** 1. Effektiv framdrivning: **
Vår L - Drive Tunnel Thruster med kontrollerbar tonhöjd är utrustad med avancerad framdrivningsteknik som säkerställer oöverträffad effektivitet när det gäller att skjuta marina kärl genom vattnet. Den kontrollerbara tonhöjdsfunktionen gör det möjligt för användare att justera propellerbladen enligt specifika krav, vilket resulterar i optimerad drivkraft och minskad bränsleförbrukning.
** 2. Förbättrad manövrerbarhet: **
Med L - drivtunnel -thruster, navigerar genom hamnar, smala vattenvägar och dockningsområden en bris. Det kontrollerbara tonhöjdssystemet möjliggör exakt kontroll över tryckriktningen, vilket gör att kaptener kan göra skarpa svängar och exakta manövrar med lätthet. Denna produkt är ett måste - har för fartyg som arbetar i trånga eller överbelastade vattenvägar.
** 3. Hållbar och robust konstruktion: **
Vi förstår de hårda förhållanden som marinutrustning måste uthärda, varför vi har prioriterat hållbarhet i utformningen av vår l - drivtunnel thruster. Konstruerad av hög - Kvalitetsmaterial är denna produkt byggd för att motstå strängarna i kontinuerlig användning i utmanande marina miljöer. Var säker på att vår tunnel -thruster kommer att förbli pålitlig och i drift under många år framöver.
** 4. Enkel installation och underhåll: **
Vi har strömlinjeformat installationsprocessen för vår L - Drivtunnel -thruster för att minimera driftsstopp för ditt fartyg. Vår produkt är utformad för att enkelt integreras i befintliga framdrivningssystem, vilket sparar tid och ansträngning under installationen. Dessutom är rutinmässiga underhållsuppgifter enkla, vilket säkerställer att din tunnel -thruster förblir i högsta skick med minimal ansträngning.
** 5. Kostnad - Effektiv lösning: **
Att investera i L - Drive Tunnel Thruster med kontrollerbar tonhöjd är en kostnad - Effektiv lösning för att förbättra prestandan för ditt marina fartyg. Genom att förbättra manövrerbarheten och effektiviteten kan vår produkt hjälpa dig att spara på bränslekostnader och minska driftskostnaderna på lång sikt. Med våra konkurrenskraftiga grossistpriser kan du njuta av fördelarna med att minska - Edge Technology utan att bryta banken.
Sammanfattningsvis är vår L - Drive Tunnel Thruster med kontrollerbar tonhöjd ett spel - växlare i marinutrustningsindustrin. Dess effektiva framdrivning, förbättrad manövrerbarhet, hållbar konstruktion, enkel installation och underhåll och kostnad - effektiv natur gör det till ett måste - har för alla fartyg som vill optimera prestanda på vattnet. Missa inte denna möjlighet att uppgradera din flotta med vår innovativa produkt. Kontakta oss idag för att lära dig mer om hur L - Drivtunnel Thruster kan revolutionera dina marina verksamheter.
Populära Taggar: L - Drive Tunnel Thruster med kontrollerbar tonhöjd, Kina L - Drive Tunnel Thruster med kontrollerbara tonhöjdstillverkare, leverantörer, fabrik



